Los mejores rotores de discos de frenos para coche
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Los rotores de discos de frenos para coche son un componente clave del sistema de frenado de un vehículo. Estos discos están sujetos a un gran estrés térmico y mecánico mientras se frena, y su capacidad para disipar el calor y mantener la fricción es esencial para garantizar una frenada efectiva y segura. Hay una amplia gama de rotores de discos de frenos para coche en el mercado, con diferentes materiales y diseños que ofrecen diferentes características de rendimiento y durabilidad. Desde los rotores de hierro fundido estándar hasta los diseños de alta gama de aleación de carbono, hay opciones para adaptarse a todas las necesidades y presupuestos de los conductores.
Échales un vistazo: nuestras mejores selecciones
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Comparativa de los 10 mejores rotores de discos de frenos para coche
IFAM Antirrobo para Freno de Disco Moto Road75
El Antirrobo IFAM Road75 es una solución sencilla y segura para bloquear el disco de freno de su motocicleta. Con un cuerpo de zinc y un pasador de acero endurecido, este antirrobo es compacto y resistente. Además, incluye una cerradura automática con 3 llaves de discos, una de ellas con un emisor LED para facilitar la apertura en lugares oscuros. La funda de tela con cable Rec110 lo hace fácil de transportar y almacenar. Con un diámetro de 5,5mm en el pasador y una longitud del cuerpo de 75mm, el Antirrobo IFAM Road75 se adapta a las necesidades de seguridad de cualquier usuario.
Disco de freno Ferodo DDF1140 - 2 Unidades
El Disco de freno Ferodo DDF1140 es una excelente opción para aquellos que buscan una solución de frenado confiable y duradera para su coche. Con una altura de 34.2 mm, un diámetro de 266 mm y un diámetro de centrado de 66 mm, este disco de freno es perfecto para su coche. El espesor de disco de frenos de 22 mm y el número de orificios de 4 aseguran una excelente capacidad de frenado y una larga vida útil. El tipo de disco de frenos ventilado mejora la disipación del calor, lo que ayuda a prevenir el sobrecalentamiento y el desgaste prematuro del disco de freno. ¡Mantenga su coche seguro y en excelentes condiciones con el Disco de freno Ferodo DDF1140!
Febi 14404 Rotores de Discos de Frenos
Los Rotores de Discos de Frenos Febi 14404 son una excelente opción para mejorar el rendimiento de los frenos de tu coche. Con una corona de agujeros de Ø100mm, diámetro de centrado de 65mm y diámetro exterior de 256mm, estos rotores ofrecen una gran precisión y durabilidad. La corona de agujeros optimiza la ventilación y reduce la acumulación de calor, lo que mejora la eficiencia de frenado y prolonga la vida útil de los frenos. Además, el diámetro exterior proporciona una mayor superficie de contacto con las pastillas, lo que aumenta la fricción y reduce la distancia de frenado. Con los Rotores de Discos de Frenos Febi 14404, tendrás unos frenos más potentes y seguros para conducir con confianza.
Disco de freno Valeo 186655, montaje en eje delantero
El Valeo 186655 Disco de freno es una opción ventilada de 280mm de diámetro exterior y 24mm de espesor, diseñada para ser montada en el eje delantero de tu coche. Su diámetro interior de 61mm asegura un ajuste preciso en tu vehículo. La ventilación del disco permite una mejor disipación de calor durante el frenado, evitando sobrecalentamiento y prolongando su vida útil. Su espesor de 24mm asegura una mayor superficie de frenado, lo que se traduce en una mayor eficacia al frenar. Con el Valeo 186655 Disco de freno, podrás contar con un frenado seguro y eficiente en tu coche.
Bosch BD1023 Discos de freno para coche
Los Discos de freno Bosch BD1023 son una excelente opción para mejorar el rendimiento de frenado del eje delantero de tu coche. Este juego de 2 discos ventilados cuenta con un tratamiento de superficie recubierto que los protege contra la corrosión y les brinda una larga vida útil. Con un alto contenido en carbón y ajustadas tolerancias de producción, estos discos aseguran un frenado eficaz en todo momento. Además, la alta conductividad térmica permite mantener los discos a menor temperatura para una frenada constante de adecuado rendimiento. Asegúrate de confirmar la compatibilidad con tu vehículo y de que la instalación sea realizada por especialistas formados.
Bosch BD747 Discos de freno - Eje delantero
Los Discos de freno Bosch BD747 son una excelente opción para una frenada eficaz en todo momento. Certificados con la normativa ECE-R90, estos discos sólidos tienen un diámetro de 266 mm y un grosor de 13.0 mm. Su tratamiento de superficie lubricado y su recubrimiento innovador protegen contra la corrosión y prolongan su vida útil. Además, su alta conductividad térmica permite mantener los discos a menor temperatura para una frenada constante de adecuado rendimiento. ¡No esperes más para disfrutar de un confort de conducción duradero y mejorado con un frenado sin ruidos ni vibraciones!
Disco de freno Febi-Bilstein 24565, tamaño llanta 15-16, ventilación interna
El Disco de freno Febi-Bilstein 24565 es adecuado para llantas de tamaño 15-16 y cuenta con una corona de agujeros de Ø 108 mm. Tiene un diámetro exterior de 278,0 mm y un espesor de 48,5 mm, con un espesor mínimo de 23 mm. Este disco de freno tiene ventilación interna y un espesor de disco de frenos de 25 mm. Es perfecto para el eje delantero de tu coche y cuenta con una superficie barnizada que lo hace resistente a la corrosión y al desgaste. Con 5 taladros en la llanta, este disco de freno es una excelente opción si buscas calidad y durabilidad.
Calibre para discos de freno BGS 8689 de 60mm
El Calibre para discos de freno BGS 8689 de 60mm es una herramienta esencial para medir el espesor del disco de freno y la profundidad del dibujo de los neumáticos de tu coche. Con una profundidad de medición máxima de 60mm y dimensiones de 182 x 115 x 13 mm, el calibre es fácil de usar y transportar. Fabricado con aluminio, es resistente y duradero. Además, su diseño compacto permite un fácil almacenamiento en tu caja de herramientas. Con el Calibre BGS 8689, podrás verificar el desgaste de tus discos de freno y neumáticos de forma precisa y rápida, lo que te permitirá mantener tu vehículo en óptimas condiciones de seguridad.
HELLA 8DZ 355 209-031 Tornillo, disco de freno PAG0003
El Tornillo de freno Hella es una pieza de acero con una superficie de pasivación sin cromo VI, que se caracteriza por tener un perfil de cabeza hexagonal interior, una longitud de 15.7 mm y una medida de rosca M8x1,25. Este tornillo es una parte esencial del disco de freno de su coche, ya que se utiliza para fijar el disco al eje de la rueda. Gracias a su superficie sin cromo VI, este tornillo es resistente a la corrosión y tiene una vida útil prolongada. Además, su perfil de cabeza hexagonal interior hace que sea fácil de apretar y aflojar con una llave adecuada. También está disponible como artículo universal con el número 8DZ 355 209-991.
Bosch BD536 Discos de freno para coche
Los Discos de freno Bosch BD536 son un par de discos para el eje delantero de tu coche con certificación ECE-R90. Cada disco tiene un diámetro de 266mm y un grosor de 22mm, con ventilación para mantenerlos a menor temperatura y recubrimientos innovadores para protección contra la corrosión y mayor durabilidad. La alta conductividad térmica de los discos de freno de Bosch permite una frenada constante de alto rendimiento y su ajuste preciso asegura un confort de conducción duradero sin ruidos ni vibraciones. Recuerda que los discos de freno deben sustituirse por parejas y siempre junto con pastillas de freno nuevas. Verifica la compatibilidad con tu vehículo antes de comprar.
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Desiderius desde pequeño ha sentido fascinación por los vehículos de motor, tanto automóviles como motocicletas y desde joven aprendió de la mano de su padre todo lo que necesitaba saber para realizar mantenimiento a vehículos, principalmente ayudándoles en el taller que regentaba en Lleida (Lérida). Ya de joven logró entrar a la Politécnica de Cataluña, donde obtuvo su grado en ingeniería automotriz. Gracias a este conocimiento, y al darse cuenta de que hacía falta compartirlo con el mundo, en especial con las nuevas generaciones de conductores de autos familiares y motocicletas, decidió abrirse un blog y empezar a publicar artículos informativos y reseñas en él, ganando mucho prestigio en este particular nicho.