Última actualización: 4 mar. 2023 Redactor: Kay Badillo Cabán

Échales un vistazo: los mejores productos de Bardahl

BarDahl Diésel Descarbonizante 5 en 1 Cleaner para Coche, Limpia la Suciedad del Motor, Protege Inyectores, Filtro de Partículas, Válvula EGR, de Escape y Turbo - 0,5 L Cover #TOP 1
BarDahl Diésel Descarbonizante 5 en 1 Cleaner para Coche, Limpia la Suciedad del Motor, Protege Inyectores, Filtro de Partículas, Válvula EGR, de Escape y Turbo - 0,5 L
Descarbonizante 5 en 1 Cleaner para coche Gasolina - Limpia la Suciedad del Motor - 0,5 L - Protege Inyectores, Filtro de Partículas, Válvula EGR y de Escape, Catalizador y Turbo - Bardahl Cover #TOP 2
Descarbonizante 5 en 1 Cleaner para coche Gasolina - Limpia la Suciedad del Motor - 0,5 L - Protege Inyectores, Filtro de Partículas, Válvula EGR y de Escape, Catalizador y Turbo - Bardahl

* Cada uno de los productos que recomendamos ha sido seleccionado de forma independiente y revisado por nuestro equipo de redacción basándose en un exhaustivo análisis de datos. Si haces clic en los enlaces de los productos, es posible que ganemos una comisión por las compras que cumplan los requisitos.

Los 19 mejores productos de Bardahl con comparativas

Fácil de usar: espera a que se encienda la luz de reserva, y, tras ello, vierte la botella en el depósito; aña demás 20 litros de diésel y circula entre 2500 y 3000 rpm durante 20 minutos, después hazlo con normalidad 1 o 2 que se acabe el combustible con la mezcla; por último, se deberá repostar con normalidad
FÁCIL DE USAR: Una vez se encienda la luz de reserva, vierte la botella en el depósito, añade 20 l de gasolina y circula 20 minutos entre 2500 y 3000 rpm. Después, hazlo con calma 1 o 2 veces más hasta que se acabe la mezcla y vuelve a repostar.
Fácil de usar: espera a que se encienda la luz de reserva, y, tras ello, vierte la botella en el depósito; después aña demás 10 litros de diésel y circula entre 2500 y 3000 rpm durante 20 minutos, después hazlo con normalidad 1 o 2 veces hasta que se acabe el combustible con la mezcla; por último, se deberá repostar con normalidad
FÁCIL DE USAR: ¡No hay trampa! Con dos sencillos pasos tendrás tu motor bien lubricado. Vierte la botella en el cárter del motor, en caliente, después de haber cambiado el aceite y el filtro. Una lata trata hasta un total de 6 litros de lubricante.
MODO DE EMPLEO: Con el motor en frío, echa el producto en el radiador. Pon el sistema de calefacción en la posición de calor y deja el motor al ralentí 15 minutos. Una vez se haya enfriado, vacíalo y enjuágalo con agua y añade el nuevo refrigerante.
CÓMO ACTÚA: Las moléculas de fullereno se colocan entre las superficies metálicas, crean una capa adicional de protección contra la fricción, que permiten maximizar la potencia del motor, preservando el desgaste y la corrosión pasado un tiempo. Es resistente a un amplio rango de temperaturas.
MODO DE EMPLEO: Vierte el contenido en el depósito del combustible y añade 20 l de gasolina. Después, circula a altas rpm y marchas cortas hasta que el combustible tratado se haya consumido por completo. Finalmente, vuelve a repostar con normalidad.
El aumentador de octanaje permite aumentar el rendimiento del motor y la capacidad mecánica al aportar las siguientes características: Aumenta el corte (Nw) y la potencia del motor hasta 5 CH. Aumenta las revoluciones. Aumenta el índice de octanaje hasta 5 puntos, según el tipo de combustible utilizado. Mejora la combustión y evita el atasco de motor. Elimina el traqueteo, el autoarranque y los vacíos en la aceleración. Quema completamente sin dejar depósitos. Protege los asientos de válvula del desgaste.
Crea una película protectora seca y brillante de larga duración.