Última actualización: 18 dic. 2022 Redactor: Kay Badillo Cabán

Échales un vistazo: los mejores productos de Watlike

89034934 - Lámpara de techo de xenón compatible con E81 E82 E87 E88, 1 Q7 S60 XC60 XC90 Eos #63117180050 89076976 4L0907391A Cover #TOP 1
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7509295 VVT Valvetronic servo motor válvula variable compatible con 3 E46 E90 E91 E92 E93, Z4 E85, X3 E83, 1 E82 E84 E87 E88 # 11377509295 1111 37754 8387 Cover #TOP 2
7509295 VVT Valvetronic servo motor válvula variable compatible con 3 E46 E90 E91 E92 E93, Z4 E85, X3 E83, 1 E82 E84 E87 E88 # 11377509295 1111 37754 8387
Watlike 63127189312 63127934836 Balasto HID para faros delanteros Compatible con Serie 3 E46 E90 E91 Serie 5 E60 E61 Serie 7 E65 2002-2010 Cover #TOP 3
Watlike 63127189312 63127934836 Balasto HID para faros delanteros Compatible con Serie 3 E46 E90 E91 Serie 5 E60 E61 Serie 7 E65 2002-2010

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Los 20 mejores productos de Watlike con comparativas

Un balasto es una parte crucial de un sistema de iluminación fluorescente o HID. Las bombillas HID (descarga de alta intensidad) están conectadas a balastos que controlan el voltaje y la frecuencia de la corriente para garantizar que la bombilla reciba la cantidad adecuada de potencia. Los balastos suelen montarse en la parte trasera o inferior del faro.
El actuador de distribución de válvula variable no requiere mantenimiento, pero debe ser inspeccionado durante una correa de distribución o reemplazo de cadena. Si el actuador de temporizador de válvula variable está defectuoso, el tiempo no se ajustará como debería y experimentarás un mal rendimiento del motor y una menor economía de combustible.
Compatibilidad de esta pieza: Serie 3 Coupé / Convertible E46 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007; Serie 3 E90 E91 Pre-cirugía estética 2005, 2006, 2007, 2008; Serie 5 E60 E61 Pre-cirugía estética 2003, 2004, 2005, 2006, 2007; Serie 5 E60 E61 Facelift 2008, 2009, 2010.
En circunstancias normales, la entrada de aire del motor es fija. Cuando el colector de admisión gotea, causará una entrada de aire insuficiente del motor, y el combustible del motor y el aire no pueden formar una combinación perfecta, lo que resulta en una potencia insuficiente del motor, por lo que durante la conducción habrá una aceleración débil. Necesitas comprobar y reemplazar el nuevo colector de admisión a tiempo.
Síntomas comunes de una bomba compresora con suspensión de aire deficiente: 1. El vehículo conduce más bajo de lo normal; 2. Ruido anormal durante la operación; 3. El compresor no arranca. Si su automóvil experimenta estos problemas, debe reemplazarse de manera oportuna.
Compatibilidad: X3 2012/10-2017/08 F25 sDrive18d; X3 2014/04-2017/08 F25 sDrive20i; X3 2010/09-2017/08 F25 xDrive20d ; X3 20111222/10-2017/08 F25 xDrive20i; X3 2014/09-2017/12 F25 xDrive28d; X3 2011/01-2017/08 F25 xDrive28i; X3 2011/04-2017/08 F25 xDrive30d; X3 2011/10-2017/08 F25 xDrive35d; X3 2010/09-2017/08 F25 xDrive35i
Síntomas comunes de desgaste o fallo: 3 luces de advertencia se encenderán (luz de advertencia de 4 x 4, luz de advertencia de freno y luz de advertencia ABS/DSC) o escucharán un ruido de clic o cuando el motor está apagado de la zona de transferencia.
Un módulo controlado electrónicamente que se utiliza en sistemas de suspensión de aire para llenar y ventilar cada bolsa de aire, te permite controlar las presiones de cada fuelle de aire en tu sistema de suspensión.
Esta bomba de compresor de suspensión de aire de repuesto para: 2006 - 2013 Lan-d Ro-ver Ra-nge Ro-ver Sport, 2005 - 2009 La-nd Rov-er LR3, 2010 - 2013 La-nd Ro-ver LR4. Compresor de suspensión de aire Hitachi equipado de VIN: Dis-covery 3/LR3 - 5A000360 a 9A513325; Dis-covery 4/LR4 - AA513326 a CA638964; Ran-ge Ro-ver Sport - 5A900302 a 9A215622. Nota: Se adapta al sistema Hitach versión con 6 enchufes, no a la bomba de compresor estilo AMK actualizada.
El diseño de control EPB es un diseño robusto que está influenciado por una serie de diferentes perturbaciones / incertidumbres de la planta como: voltaje disponible de la batería del vehículo, temperatura ambiente / pinza / pastilla, longitud del arnés del vehículo y presión hidráulica de frenado normal ya presente en el eje de la pinza
Síntomas* Los fallos comunes del actuador turbo incluyen: 1. Pérdida de energía bajo aceleración; 2. Pérdida intermitente de potencia bajo aceleración; 3. Fumar en aceleración; 4. Códigos de error que apuntan al actuador turbo; 5. Falla de control de presión de aire de carga.
Síntomas comunes de una bomba del compresor de suspensión neumática defectuosa: 1. El vehículo circula más bajo de lo normal; 2. Ruidos anormales durante el funcionamiento; 3. El compresor no se enciende. Si estos problemas ocurren en su automóvil, debe reemplazarlo a tiempo.
Síntomas: cuando el balasto halógeno del faro del garaje crepuscular (módulo de controlador TMS de los faros) falla, por ejemplo, los faros no se pueden encender/apagar normalmente, o no puedes cambiar entre el haz bajo y el haz alto, es posible que tengas que considerar reemplazar el módulo de control de los faros.
Síntomas comunes de desgaste o fallo: 3 luces de advertencia se encenderán (luz de advertencia 4 x 4, luz de advertencia de freno y luz de advertencia ABS/DSC) o escuchar un ruido de clic o cuando el motor está apagado desde la zona de transferencia.
Una suspensión de aire (a veces llamados resortes de aire) puede tardar más tiempo en instalarse y costar un poco más que otros resortes de ayuda, pero vale la pena para los conductores que quieren un mejor rendimiento y manejo mientras transportan y remolcan.
Reemplazar un sensor de oxígeno defectuoso reducirá el nivel de emisiones que tu vehículo pone en la atmósfera mientras mantiene el motor funcionando sin problemas y correctamente. Tan pronto como notes una luz de comprobación del motor, un ahorro de combustible deficiente o un motor de ralentí errático, haz una cita para reemplazar tu sensor de oxígeno. Esto asegurará que tu vehículo funcione sin problemas, eficientemente y ayudará a prolongar la vida útil de tu motor.
Síntomas comunes de un mal cuerpo del acelerador: 1. Comprueba la luz del motor. 2. Aceleración brusca; 3. Fallo; 4. Alto ralentí RPM. 5. Se mantiene en reposo; 6. Pobre rendimiento del motor; 7. Consumo de combustible cambiado; 8. Rough Rough Rut.
El diseño de control EPB es un diseño robusto que se ve afectado por diversas perturbaciones/incertidumbres de la planta, p. B.: Voltaje disponible de la batería del vehículo, temperatura ambiente/calibrador/almohadilla, longitud del mazo de cables del vehículo y presión hidráulica normal del freno ya presente en el eje del calibrador